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2018年11月11日 (日)

生産してない???・・・、そして練習会へ

”RS125” の履き替えのタイヤとして選んだタイヤは・・・
Product_sheet_sportecm7rr_460x500
”メッツラー・スポルテックM7RR” 

ショップさんに手配をお願いしたところ・・・

メッツラーのホームページでは
110/70 150/60 共に上がってはいるのですが、残念ながら現状生産には至ってないらしいとの事・・・

確かに”M7RR”は、発売当初このサイズはサイト状には上がってはいませんでしたが、久々に見たホームページではサイズが上がっていたので ”追加されてたんだ~”と思いましたが販売されておらず現状生産にも至ってないみたいです・・・

よって再度次期タイヤの見直し・・・

ミシュラン・パワーRS
ブリヂストン・S21
これらはやはり共に高価・・・他のタイヤより1万円近く高くなりそう

”メッツラー・M5”にしようかとも思いましたが・・・こちらを手配・・・

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話は変わりますが・・・
今日はお世話になっているショップさんの紹介で練習会へ初参加・・・
午前9時受付開始で、午後は3時頃まで行われてるようですが私は午前中だけ参加
S11
乗る事に忙しく画像を撮る余裕もなく、ブロ友さんが撮られていたものを拝借しています

渡されたゼッケンは ”5” でした・・・
S12

この日は参加者が多かったようで、初参加の私はこれでも緊張気味・・・

少しずつ慣れた処で、同じコーナーを2速で回ったり3速で試したりと試行錯誤?
S13
コースは、”初・中級コース”、”上級コース”とありますが、私は”初・中コース”のみ走りました。
上級コースへ入る勇気はありません・・・^^;

休憩をはさみながらも左手はパンパンになり、2本指で握ってたのを最後は3本に・・・^^;
それなりの汗をかいて楽しみました。

でも、皆さんお上手で・・・後ろについて参考にさせて頂きました。

練習会は今年はこの日で最後でしたが、来年も機会があれば参加してみようかと思います。




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コメント

おはようございます。

カタログにあるのに生産していないなんてタイヤも流行があるんですかね?
注文状況をみてから生産するのかな?

私もタイヤの状態を見てもらって、摩耗してれば交換をしようとショップに寄りましたが
もうしばらくは大丈夫でしょうとの事でした。
このままだと今年は交換しなくてもいいみたいで、良かったです。

公道ではなかなか練習できませんので、学校での練習会は嬉しいですね。
昨日、Uターンの低速走行で転倒しそうになりました(笑)。
私もしっかり練習をしたいところです。

昨日はお疲れでした。
十分に見学させてもらいました、知り合いも午前中だけ申し込みをしたようで、その後は一緒に角島まで191号を通って行きました。
皆さん熱心に練習されていることに感心しました。

☆yamaさん、それなりに楽しみました
画像をお断りなく拝借し申し訳ありませんでした。
でも、うまく撮って頂いてありがとうございます。
嫁と娘に見せましたが”これ、誰??”と言われました^^;
まだまだ腕に力が入り体の中芯で廻る意識には遠いですが心がけて精進します^^
でも、皆さんには感心しますね!
走っていて、もうそろそろ休憩しようかと何度も思いましたが、前を走る方が熱心に走り続けてるのを見ると”もう一周、もう一周だけと・・・”思いながらも止められなかったです・・・^^;

練習会ですか〜
いいですね〜!
限界とか試せて、色々頭使って走らせて、かなりレベルアップされてるのでは(^-^)/
こういうコースはdukeの方が得意そうですね。

自分はバイクでハンドル切って走るのが苦手なのでジムカーナはダメダメです。
車だと得意ですけど、
あっ30年程昔の話ですが(^^;;
CITY→MR2→ランエボと乗り継ぎましたょ(^。^)

☆azuyuzuさん、練習会初参加でした~^^;
色々と試せますが同じところを廻っていても気を抜くと上手く走れませんね~
集中力も磨けそうでしたし、左手の握力強化も望めそうでした^^

上級者コースは、よりジムカーナ的な要素を含んでそうでした。
上級者の方はやはりお上手ですし、初・中級コースも通い詰められた方は見てても感心します。
RSでは不安があり、DUKEでいきましたが・・・やはりDUKEで正解です。
RSではハンドルが切れ無さそうな雰囲気ですし、ノーマルな状態ではギヤ比が合わないと思いました。
ただ、最近参加しているショップさんの早朝ツーリングも、山間部のかなりタイトなコースでRSでは不安ですが流れるようなワイディングではDUKEよりスピードの乗るRSだと思います。
CITY-MR2-ランエボ って私たちの世代の代表的な流れですね~
20前半、私の先輩がCITY・TURBO、私がトヨタ1600GT、同僚がマツダ・コスモL、
ダートラ好きな友人が何故か”ニッサン・ガゼール”乗りで、愛知県の入鹿池廻りの山間部を夜間走って助手席でナビ替わり?してました。


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