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2017年12月11日 (月)

アクアリウム用アイテム・・・

来年の春に引っ越す予定で家の中を少しづつ片付けているのですが、水槽立ち上げ用のアイテムを引きずり出してみました・・・sweat01

レイアウト素材・・・
S1

こちらもレイアウト用です。
S2

龍王石が容器に2つ・・・
S3

こちらは赤み掛った近場で採取した石・・・
S4

ブランチウッドやローズウッド?等々・・・
S5


熔岩石プレートや医王石を鉢底ネットで挟み巻いたもの・・・
S6
これらは、”ウィローモス”や”ミクロソリウム”、”アヌビアス”、ブセファランドラ等々の活着させて使用する水草に使用します。

こちらも熔岩石、そして小さめの鉢・・・
S94
小さい鉢はキューバパールグラスの育成に使用したり、水草を差してそのまま水槽に入れたりしてました・・・
使用済みのソイルや、ろ過材も・・・

器具類は・・・
S7

CO2添加用の継手や、CO2ストーン、エアストーン等々・・・
S8

こちらはフィルター・・・
S9
殆ど”エーハイム”の外部濾過機です・・・

”2211”、”2213”、”2215”、”EF500”とそれぞれのサブフィルターです。
S91

こちらは照明器具・・・
S92
アクアシステムの”アクシーツイン”や”アクシーキュート”、エーハイムの3灯式や”ヴォルテス30”も2基、ADA製品では”アクアスカイ”やメタハラの”グランドソーラーⅠ” もあります。

こちらも器具類・・・
S93
ヒーターや、エアーポンプ、CO2添加用のレギュレターや電磁弁、タイマーやサーモセット等々・・・

時期はまだはっきりしません、が来年度中にはまた水槽を立ち上げたいと思ってます・・・




水槽用の器具等は旧ブログを参照して頂いた方が詳しくアップしてます、宜しければどうぞ~~
http://norinori-aqua.cocolog-nifty.com/blog/

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2017年12月10日 (日)

朝駆け・・・

寒く天候が不順な日が続きますが合間を見て駆けてます・・・dash


先週の日曜日は午前中は忙しく、それでも午後2時過ぎから何とか走れました・・・
T1
何時も早朝走ってると寒さを感じますが、この日は天気も良く午後から駆けたので寒く感じませんでした。

早朝なら灯台の方から朝日が差しますが、夕方だけあって海の方から夕日とまではいきませんが日が差してます・・・
T2

この日の空は青く、雲も爽やかな感じでした・・・
T3

帰りがけに撮影スポットへ・・・
T4
もう1時間待てば綺麗な夕日が見れたでしょうが、暮れると帰路で鹿が出てきそうだし寒くもなるのでこの日はこのまま帰還・・・


そして昨日は・・・
T5
こんな感じでした・・・
雲がもこもこで朝日が合間を縫って差していて、これまた変わった景観でした。
T6
でも、家を出て大河内温泉に向かう峠辺りで小雨に会い、更には霰(あられ)が・・・そこから暫くはウェットな路面でした。
それに、山間部は雲が厚くかなり天候が怪しかったので、雲が切れて見える”R191”の海岸線へ逃げました・・・

濡れてしまえば覚悟も出来てウェットな路面でも楽しめます・・・coldsweats01
ついでとばかりに、”ロッソⅢ”の低温時・濡れた路面ではどうか確かめたり・・・
ライディング技術が伴わないでの細かい事は判りませんが、ロッソⅢは冬の路面でもタイヤが温まるのは早そうですし、普通に一般路を流すにはスタート直後はともかく神経質になる事もなさそうです。

”しおかぜの里”で休憩しましたがバイクは1台も見ませんね~~
T7
市内でも空の状況が怪しかったので走る人はいなかったのでしょうね・・・

T8
角島だけは雲が切れてこんな感じでしたが、東の方を山間部の方は雨雲がガッツリ掛って見えました。

T9
20分くらい休憩して、東の雨雲が遠ざかったのを見計らって帰路へ・・・
阿川~滝部~大河内温泉下辺りまではウェットな路面でしたが、そこから先はドライな路面で無事帰還・・・

この後、午後から12月からオープンした小倉のバイク用品店”ライコランド”へ行ってみました。
良いグローブや、ジャケットがあればと思いましたが気に入るものも無かったので購入見送り・・・
品揃えはやはり博多の”NAPS”の方があるかな~~
でも、近くに店舗が増えるのは有難いですね!!


今週も寒そうですが、暑い時期よりはエンジン快調で走るのが楽しいので寒くとも合間を見て駆けますよ~~scissors

いつも同じところですけど・・・sweat01





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2017年12月 3日 (日)

2017 UBEビエンナーレ

2年毎に開催される ”UBE・ビエンナーレ”、今年は忙しく行けないかと思いましたが最終日間近になんとか行けました。

入選し、製作展示された作品です。
各作品の詳細はこちら↓↓↓
https://www.tokiwapark.jp/museum/ubebiennale/27ube.html?id=1

Construction Kit Animal
U1

りんご りんご
U2

言葉
U3

空想の軌跡Ⅱ
U4

風の灯台
U5

エルクの工事現場
U6

森の掟
U7

水陸(共生)
U8

リメンバー宇部
U9

Megaptera
U91


U92

アフターアップル
U93

石を使ったり木を組んだりと色々ありますが、こちらは色彩の違った木を使って全体に微妙な色合いを出してます。
U94

この星の声
U95

重力飛翔-はるか かなた
U96_2

catch and release
U97_2

ムー大陸より Ⅱ
U98

時空ピラミッド
U99
こちらは近づいてみると・・・
沢山の石のブロックを積み重ねていて、これだけの大きさまでとなると気が遠くなりそう・・・
U991

北極星との交信Ⅴ
U992
石の中をくりぬいた穴を除くと、北極星が見える様に方位を合わせてるそうです。

作品を見た後は隣接されてる植物園に寄りましたが・・・
以前は無料だったのに入館料300円になってました・・・sweat02
U993


U994


U995
特に変わった事は無い感じ・・・

変わったと言えばこの植物園で目玉となった”バオバブの木”・・・
U996
この先、育つとどうなるんだろう・・・coldsweats01

U997

U998

彫刻展はまた2年後に開催されますが、植物園は好きだったけど暫くは入らないかな~~

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2017年11月29日 (水)

久々に穏やかな朝でした・・・

寒波が来てここ暫く荒れた週末が続きましたが、先週末は久々に穏やかな中での朝駆けでした・・・

10時までに帰りたいのでさっさと走ります・・・
T2
もう紅葉も終わりだろうと思ってましたが山々は良い感じに色図いてました。

ただ、つも走るこの林道・・・sweat02
T1
この先でやや開けた左の路肩に小鹿が座ってた様子・・・
通り抜ける時にビックリしたのか起き上がりバイクの左を併走してきました・・・eye
そのまま左の藪に逃げるだろうと思ってたら・・・・upwardleft
思いとは違い、いきなり右に進路を変えバイクの前をよぎりupwardright、見事な跳躍upを見せ右側のガードレールを綺麗に飛び越えて消えていきました・・・coldsweats01
目の前に方向を変えた時はこちらがビックリ・・・sweat01
普通の動物なら避ける様に左に消えて行くものと勝手に思ってましたが、鹿は予期しない飛び方をするとは聞いてましたが本当に危険ですね~~coldsweats01

この林道はよく鹿の駆除をしている処ではあるのですが、この1ヶ月前後で今回を含め3回遭遇しています。
最初は道のど真ん中に立派な雄鹿が立ちふさがり消え、その次は帰路で右路肩に座った大きな鹿がいて傍を走り抜ける時にビックリして立ち上がりそのまま藪へ、そして今回・・・

皆さん、調子に乗って飛ばしすぎないようにしましょうね~~危険ですよ!
私は最近は絶えず横目で藪に注意を払いながら走ってます・・・eyesweat02

そして到着、何時ものルーティーン・・・
T3
やや波はありますが風は穏やか・・・

久々に灯台下へ・・・
T4
いつの間にか雑草が綺麗に刈られて見晴らしがよくなってます。

この日も水平線が綺麗に見えました・・・
T5

東屋で休んでいると僅かな風でもだんだん体が冷えてきて、、、
帰ろうかと立ち上がりかけたところで気が付けば・・・いつの間にか傍に散歩中なのか見るからに地元です~みたいな親父さんが座ってる・・・eye
T6
帰りそびれて暫し地元のオッチャンと談笑し帰路へ・・・
10時に帰る予定が30分以上遅れてしましましたが・・・無事帰還
その後、すぐにお出掛けでしたがそれは次回へ・・・・

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2017年11月25日 (土)

バイクを試乗してみました・・・

この週末、23日の勤労感謝の日の祝日は仕事でした・・・

代休として24日はお休み、久々に長い距離を駆けようと思ってましたが午前中は雨模様で天気は愚図つき気味・・・despair

朝駆け出来ず不完全燃焼気味だったのですが、午後からは天気も回復しそうだし時間を持て余してたところで急に思い立って試乗車に乗ってみたくなり・・・
市内には試乗できるショップが無いので愚図る天候の中、車で1時間以上走って・・・

試乗したのはこちら・・・

”KTM・RC125”
R1
フレーム:スティール製トレリス
ホイールベース:1340±15
シート高/最低地上高:820/178.5㎜
乾燥重量:135kg
エンジン種類:水冷単気筒4ストローク・DOHC4バルブ
総排気量:124.7㏄
内径×行程:58×47.2㎜
最高出力:11KW(15PS)
最大トルク:12N・m
変速器型式:湿式多板6段リターン方式
フロントサスペンション:WP製倒立φ43mm
リヤサスペンション:WP製モノショック
フロントブレーキ:4ピストンラジアルマウント300mm
リヤブレーキ:1ピストンフローティングキャリパー

R2
フレーム等の基本設計自体は、上位クラスの”RC250”や”RC390”と同じ様で車格は125ccとしては充分、剛性は全く持って問題なく、走行していてもフレームが破綻する事は考えられず、15psを考えればありすぎるくらい・・・
走っていても安定感はバッチリです
それにシート高が820mmという事でしたが、跨った感じはそれほどに感じず、シート高805mmのRS125の方がタンク廻りハンドル位置の関係からか停車時のバランスはRSの方が取りにくい感じでした。

R3
スタイル、デザインはKTMらしく国産車にはない格好よさがありますね~
まるでステルス戦闘機みたい・・・
R4
フレームの合間から見える何とも言えない色合いのエキパイが魅力的!!
これ”125cc”なのか??って感じます

トレリスフレームが萌えます・・・
R5
マフラーは125ccとは言えない高級感がありますが、出来ればアンダーカウルの処でショートカットされれば尚良い気がしますが排ガス規制で難しいのかな~?

フレームの剛性感は充分感じるのともう一つ、ブレーキは125ccでは充分と思えるほど効きますしタッチも悪くないです。
ワイディングを高回転を維持、ブレーキを切り返しの起点にしたり、タイヤのグリップを与えたりしつつ走るとこのクラスなりに楽しめそうです。
試乗車なので思いっきり廻す事は出来ませんでしたが、絶えずアクセルを開け高回転を維持出来れば更の楽しいかも・・・^^

背後から見た感じ、タンクは意外とスリムです。
R6
ニーグリップは思ったよりシックリこない部分もありますがまぁ~こんなものか???・・・

メーターパネル・・・
R7
以前、”DUKE・200”に乗った時は慣れないと見にくい液晶パネルと感じましたが、RCのパネルは思ったより視認性が良く感じました。
R8
ハンドルのポジションは、”アプリリア・RS125”に比べ、きつくなく信号待ちでも苦になりません

前方から・・
R9
ライトは明るいのか暗いのか?これはやはり夜間でなければ判断できませんね・・・


乗った印象はフレームの剛性感は目立ちましたが、フレーム剛性からしてみればタイヤの接地感が希薄なのはOEMタイヤが問題なのか?それとも15PSの非力なパワーに対してフレームが勝ちすぎてトラクションを感じないのか???
15PSのパワーは125ccと言うこのクラスでは上位で充分なパワー設定なのでしょうが、この車格からしてみればやはり残念です・・・
スパルタンなこのスタイルとパワーの少なさからくるギャップも大きく感じます。
このギャップで所有欲がちょっと半減しますが、これは普段RS125に乗ってるだけに致し方ない気もします・・・
最高速は100キロ前後???、市街地走行で考えれば充分ですが少し寂しい気も・・・
ただ、市街地でも小まめにシフトチェンジし、各ギヤ使い切りアクセル開けて廻せば楽しめそうですね~

”RC”シリーズは、出来れば”RC390”に試乗してみたいですね~
お聞きすると先々”DUKE390”の試乗車が用意できるかもしれないという事なので楽しみにしてます。
R91
店内には魅力駅なバイクとアイテムが一杯
R92_2

”KTM”ってやはり面白そうな楽しそうなバイクですね!!
R93
一度は所有してみたい!!

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2017年11月19日 (日)

寒波襲来・・・

天気予報では今週末は今季一番の寒波が襲来?とありましたが・・・

確かに寒くなりました・・・sweat02
今朝の市内の最低気温は9℃、最高気温は11℃、今朝は真冬並みの装備で朝駆けです。

それに、路面温度もこれまでよりは低くなってるでしょうから温まるまではあまり無理出来ませんね~・・・coldsweats01
そして、気温の変動が激しくなると気になる?のがタイヤの空気圧?
昨日、時間が取れたのでバイクを磨き、タイヤの空気圧をチェックすると気温の低下も幾らか影響してるのか、前後とも0.2kg/㎡低くなっていたので補充し取り敢えず
前輪:1.8 後輪:2.0(2kg/㎡) に・・・
特にこだわりはありません・・・ロッソⅢにしてからは取り敢えず車両メーカー指定の空気圧にしてますが車重も130キロ前後だし悩んだ時は指定空気圧で特に問題は無い気がします。
もっとも自分の走りでは空気圧によるグリップがどうのこうの言えるレベルではないのでコーナーでの路面のギャップを拾った時のタイヤの感触で気晴らしに上げたり下げたりしてますが正直それもどうなんだか・・・coldsweats01

そんなこんなでタイヤの空気圧も調整し気分良くスタート
最近、週末と言えば風の強い日ばかりでしたが、今朝は更に北西の季節風が強烈そうだったので風の影響が少ない山間部に逃げようか悩みスタート・・・

グリーンロードを抜け、豊田町に向かいつつ考えて・・・やっぱり怖いもの見たさの角島の大時化を眺めにフルーツロードに入り西へ・・・

みのりの丘からの裏街道?
M1
如何にも冬の雲って感じで青空とのコントラストが綺麗だったので撮ってみました。
M2
山間部では風はあまり感じません・・・

光の陰影も冬らしい感じ?
M4

そして、角島には8時半過ぎに到着・・・
M5
波の大きさ、うねりの今季最大、先週、先々週と比較しても大時化ですね・・・coldsweats01

それでも橋を渡り、”しおかぜの里”で休憩し帰路へ着こうとしたとろで会社の同僚のバイクが・・・
”ヤマハ・ロイヤルスター1300”試乗させて頂きましたがステップ廻りの違いと車重の重さに戸惑いましたが走り出すと何とかなるもんですね・・・
ただ、画像は撮り忘れましたのでまたの機会にアップします・・・

帰路は同僚に道を教えながら走りましたが休憩したところで、これも憧れの綺麗なバイクが・・・

スーパーバイクと言えば、”ドゥカティ”
M6
”ドゥカティ・996”
語りつくせばきりがないくらい深いドゥカテイ・・・自分の様な”にわか知識”では語れませんが・・・
”991”、”996”、”999”、”1098”、”1198”と続く様ですが鋼管トレリスフレームが見える頃のシリーズが好きです。
M8
1999年製とは思えない程の手入れの行き届いた綺麗な車体ほれぼれします。
時々この辺りですれ違いざまにLツインの鼓動を拝聴したり、ここで休憩されるのを横目で拝見した事がありましたが今日たまたまお話しする事が出来ました。
また、お会いした時にはドゥカテイの深いお話し宜しくお願い致します。happy01




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2017年11月14日 (火)

”センザキッチン”と朝駆け・・・

先週末は何とか天気も良く土曜日は朝駆けに・・・

ただ、11時から法事がありこの日も早めに帰らなければならないのでひとっ走り・・・dash
今季、初めてハイネックのヒートテックに下はスパッツをアンダーに着こみ走りましたが大正解、早朝は少し冷えますね・・・coldsweats01
L1
夜間に激しい雨もありましたが早朝の路面はドライ、久々に雲もなく綺麗な青空と海でした。scissors

ただ・・・かなりの強風で海も大荒れ・・・sweat01
強風だし早めに帰りたい事もあり橋を渡らず手前の”あまがせ観光”で休憩をしようかと思いましたが、朝8時過ぎだと言うのに大型バスが2台入ってきて人だらけ・・・coldsweats02
ゆっくり出来そうもないので吹き飛ばれそうな強風の中、恐る恐る橋を渡りました・・・sweat02

L2
さすがにこの強風では灯台下は無理と諦め、風を避けれるこちらの軒下で休憩です。

15分くらい休憩し、荒れてる海を眺め・・・wave
L3
20分弱の休憩で離脱し帰路へ・・・

”川棚クスの森”の下の交差点で一旦停止違反を見張る?ツートンカラーの車の前を抜け10時前に無事帰還・・・

翌日は、紅葉を眺めながらのドライブでブロ友さんが紹介されてた”センザキッチン”へ・・・
L5
綺麗になってますね~~
L4
店内は綺麗な木組みが見れますし、店内から出たデッキから眺める海も良い感じでした。
海上保安庁の船も係留されてるのは今まで通り・・・(画像は撮り忘れました^^;)
次回はバイクで来てゆっくり海でも眺めようかと思います。

L6
パン屋さんで少し購入し角島廻りで帰路へ・・・


今週末は寒波到来?、少し荒れそうな天気ですね~・・・

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2017年11月 6日 (月)

週末、久々の好天でした・・・

久々に週末の天気が良くなりました・・・sun
巷では三連休で賑わったところもあった様ですが・・・金・土曜日は仕事でした~coldsweats01

金曜日は休日出勤、天気が良くうずうずしてバイクで出勤し早朝寄り道・・・
K1
紅葉が早く見れる処ですがまだやや早いのか??、でも落ち葉もかなり・・・


土曜の出勤もバイクで行こうかと思いましたが、強風でややあれ気味の天気の様だったので玄関で思い返し車で出社・・・

翌、日曜日はやっとお休みだったので秋吉台へススキを見に行こうかと思ったのですが、疲れ気味だったので長距離は止めにしました・・・sweat02

日曜日は風も治まり、気温も低めでエンジン快調です。
濃いめに振った燃調は高回転域のトルク感がやや増した?感じで、それでいて中回転域の息つきもなくエンジン快調です。
ただ、濃いめに振った影響かアイドリングが500rpmくらい高くなってるので調整しつつ走ってます。(エアスクリューは15分程度濃いめに振ってます)
K2
青空と雲と海のコントラストがとても綺麗な早朝の角島大橋・・・
前日の強風の影響か、風は治まってても画像を見ての通り大きいうねりを伴う波が打ち寄せてました。

ここまでバイクは見てません、しおかぜの里も灯台下もバイク見ませんね~~
K3
3連休で天気が良いので早朝から賑わってるかと思いましたが、帰路で少しバイクを見るようになったくらいで、”しおかぜの里”には”マツダ・ロードスター”を中心とした?オープンカーが数十台集結?オフ会の様でした。
今年はオープンカーのオフ会は角島ではよく見た気がします・・・寒いけどよくオープンで頑張りますね~~^^
ヘツメット無いし、バイクより寒かったりして・・・どうなんでしょう??

K4

疲れ気味の体も天気の良さと、バイクに乗れたことで癒えてきたので角島を出る時にもっと北へ走ろうかとも思いましたが・・・無理せず帰路へ・・・

途中で休んだこの場所でも・・・
K5
日差しが気持ちよく、やはりもう少し走っとけばよかったかな~~とやや後悔でした・・・

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2017年11月 2日 (木)

通信速度が遅くなってきた???

何時からか??
多分ここ数ヶ月前から今一つパソコンやスマホの通信速度が遅い気がしてましたが、家族も同じような事を言い出したので調べて切る事に・・・

”BNRスピード速度”と言うサイトで計測してみると、下り”2~5Mbps”しかありませんでした・・・

ルーターは2年前に購入したバッファロー製のものでそんなに悪く感じませんでしたが、取り敢えず大型量販店に行ってルーターを眺めに行ったら、”11ac”とか”1733+800”と目新しい数値が並んでいます・・・
電気には疎いのですがつい良い物の様な気がして衝動買い・・・
S3
これとアンテナが3本くらい立っていたタイプがあったのですがすごく悩んだ挙句、見た目すっきりなこちらを購入・・・

早速、家に帰って取り付けてみました・・・

因みに、我が家の回線は 『フレッツ光ネクスト・マンションハイスピードタイプ隼』、最大”1Gbps”って言うタイプです。

そして、ルーターを新しくした結果・・・

何も変わらな~~~いsign02 sweat01
”5Mbps”も無い状態でやはり遅い・・・・coldsweats01

これはどうしたものか悩み、NTTに問い合わせしたところ・・・、
数年前に回線契約を”ドコモ光”に変更していて、NTTからそちらに問い合わせしてくださいとの事・・・sweat01

今度は”ドコモ光”に問い合わせして、電話のやり取りしながら通信速度を計測すると”BNRスピード速度”では同じ低い結果に・・・
それではともう一つのサイト、”NTTフレッツ測定サイト”で計測すると50Mbps以上出てました。
電話窓口の方に言わせると、これは回線には問題なく我が家のNTTのモデム(ゲートウェイ)までは50Mbps以上の速度で来てるのですがその先から遅くなってるとの事・・・
「それではバッファローの無線LANルーターが問題なのですか?」と聞くと、
『いえ、プロバイダーでスピードが落ちていると思われます・・・』との返事・・・wobbly

そこで今度は利用している”ニフティ”に電話すると・・・
『近年、回線が混雑して回線スピードがかなり落ちるエリアがあります・・・V6回線を試されてはいかがですか???』
とのお話・・・
私には詳しいは説明できませんが一杯一杯になって混雑しているV4回線をV6回線で迂回してくるみたいな?
以下の様なデメリットもあるようですが詳しくは↓↓↓
http://akogare.hatenablog.com/entry/v6plus
ここにはこんな事が書かれてますがよく判りません^^;
 固定IPが利用不可
 特定の通信プロトコルが利用不可
 特定の通信ポートが利用不可
要約すると以下らしいです・・・
自宅サーバーを立ててインターネットに外部公開できなくなる
・自宅パソコンやデータに対して外出先からアクセスできなくなる
防犯用のWebカメラをパソコンに接続して外出先から視聴できなくなる
・050系の電話番号が付与されたIP電話機を利用できなくなる
FPS等の一部
オンライン対戦ゲームがプレイできなくなる(現状、PlayStation 4のみ該当)
でも、”ニンテンドーSwitch”は大丈夫みたいとか・・・

そこで、取り敢えず”V6回線”へ変更と思いましたが、更にいろいろ調べると無線LANルーターもV6対応があるとか・・・sweat01
それでは、購入したルーターは・・・・・なんと、対応してませんでした wobbly
購入時に悩んだもう1台の方が対応品だったようで、今さら返品交換なんて出来ません・・・sweat02
バッファローに問い合わせても動作確認は取れていないので何とも・・・・みたいな返答でした。

そこで、また調べてみると・・・なんと、我が家にあるNTTのモデムというかゲートウェイにはNTTから有料で無線LANカードが借りられるのですがそれは”V6回線対応”です。
価格は以前は、”300円/月”だったのでこれなら他社ルーターの方がお得?かなと思い止めてたのですが・・・
今はなんと、”100円/月”に変更になってました。happy01
最新式のルーターは1万円以上(今回も1万2千円)する事を考えれば年間1200円なら安いと言うかありですね~~

そこで、ニフティに”V6回線”に手続きをネットで済ませ、NTTには無線LANカードの手続きをしました。
V6回線への変更はネットで手続きした翌日から使用可能になってましたがLANカードは1週間掛ります。

ただ、V6回線に変更した後も動作確認が取れていないとされたバッファローのルーターは使えてます。

そこで速度測定してみると・・・
S1
ゲートウェイまでは、60M以上あり問題ありません。

ノートパソコン端末まで無線LANは・・・
S2
”3Mbps”だったのが、”60Mbps”まで上がりました。

V6回線対応のバッファロールーターでなくとも問題なく速度が上がったようです。
ただ、一時的に”5Mbps”以下になる時があり少し不安定な処も見えますが、もともとV6回線もこんなもんなのか?、それとも”V6回線”対応の無線LANカードなら安定するのかどうかはカードが来てからでないとと何とも言えません・・・

因みに・・・スマホの通信速度も改善

Wifi接続時↓
Screenshot_20171029215659

こちらは、Wifiを切断し”LTE”接続した時の速度です↓
Screenshot_20171029215741
V6回線接続前はWifi接続がLTE接続よりもはるか低かったことを思えば改善されてるようです。

後は、もうすぐ来るV6対応のNTT無線LANカードで試してみます。

購入したバッファローのルーターは中継器としての機能もあるので引っ越した時に使えるかも?
ただ、新しいルーターの11acでも接続はスマホは出来ますがパソコンはでは接続要件に一致しませんと出て接続できなくなりました。
Windowsの動作問題で接続できない事もあるそうでこの辺は何とも判りませんね~~

私は決して詳しい訳ではないので回線関係に詳しい方がおられればご教授くださいね~~


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2017年10月29日 (日)

”キャブレターの燃調変更” と ”エアーフィルター交換”

先週末、今週末と2度にわたる台風の影響で朝駆け出来ず、メンテナンスです・・・

台風が過ぎた後の次週末からは気温が下がり、日中でも18℃以下になって来るようなので燃調を変更します。

ジェットニードルのクリップ位置を1段下へ変更します。
Z1

ボルト2本外して・・・
Z2

抜き取り・・・
Z3

クセルワイヤーを外し
Z8
各パーツに・・・
Z4

スライドバルブの状態・・・
Z5

反対側・・・
Z6

夏場はクリップ位置を最上段にしてますが・・・
Z7

1段下げます・・・
M94

再び組み込んで・・・
Z9

キャブレター内部の様子・・・
Z91
元通りセットしてニードル位置変更は終了・・・


これで終わるつもりだったのですが・・・・


先月末、排気バルブの清掃をした際に、バルブの抜き取りに手こずり中断していたエアーフィルターの交換をする事に・・・

ガソリンタンクを外し・・・フィルターケースのカバーを取り外し・・・
Z92
パッと見は汚れてません・・・
前回交換したのは今年の3月、走行距離は・・・32,504キロ、
今現在は37,000キロ少し過ぎてるので5000キロでの交換という事になります。

左が使用していたフィルターで、右がこれから交換する為に綺麗にして保管してあったもの。
Z93
これくらいの汚れならまだまだ使用出来そうですが、ルーティンみたいなものですね・・・

フィルターケース内からキャブ側を見ると・・・
Z94
アクセル開けた状態です、ニードルが見えます。

綺麗なフィルターをセットして・・・
Z95

ケースカバーをしますが、コツは最初にこのボルトを固定します。
Z96
他のボルトを先に固定するとここにスパナが入らないので苦労する事に・・・

カバーを固定し終わったら終了です・・・
Z97
作業の詳細は・・・↓↓↓
http://norinori-aqua.cocolog-nifty.com/blog/2014/10/post-6e88.html



ついでにメインジェットも冬仕様に変更します・・・
夏は#132でしたが・・・
Z98

去年の冬は、”#135” でしたが ”#134”で様子を見てみます
Z99
前回交換の様子・・・↓↓↓
http://norinori-bike.cocolog-nifty.com/blog/cat62170128/index.html



これで冬支度は終わりましたが・・・来週末は走れるのか???






余談ですが・・・昨日から雨で走れないので映画鑑賞・・・
Aa
先週も雨で走れないので『亜人』を見ましたが・・・
亜人は余りにも殺伐としていて期待はずれでしたが、『ミックス』は笑いあり涙あり人間ドラマありでとっても楽しめました。
次は何を見ようかな~~

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